Los usos principales del sistema de frenado antibloqueo (ABS) para los triciclos incluyen los siguientes aspectos:
Thorten la distancia de frenado : Durante el frenado de emergencia, el abdominales controla con precisión la fuerza de frenado para hacer que las ruedas rueden y se deslicen, dando juego completo a la efectividad de los frenos, reduciendo así el tiempo y la distancia requeridos para el frenado.
Presentando el patinaje del vehículo y la cola de cola : durante el frenado de emergencia, ABS asegura que el vehículo no pierda el control debido al bloqueo de las ruedas, mantiene la trayectoria de conducción estable del vehículo y garantiza la estabilidad de conducción.
Reduce el desgaste del neumático: ABS extiende la vida útil de los neumáticos y reduce los costos de mantenimiento del vehículo al evitar la fricción severa entre los neumáticos y el suelo.
Proved Safety : El ABS puede controlar la tasa de deslizamiento a aproximadamente el 20% durante el frenado de emergencia para lograr la máxima fuerza de frenado longitudinal. Aunque la distancia de frenado puede ser más larga en las carreteras nevadas, puede acortar la distancia de frenado en la mayoría de las condiciones de la carretera. Además, el ABS también puede mejorar el desgaste de los neumáticos, reducir el consumo de neumáticos y traer ciertos beneficios económicos.
Improve la capacidad de control : Incluso en el frenado de emergencia, el conductor puede controlar fácilmente el volante para dirigir y evitar situaciones peligrosas.
Monitoreo en tiempo real de la velocidad de la rueda : ABS obtiene y procesa la señal de velocidad de la rueda a través del sensor de velocidad de la rueda para determinar si la rueda está a punto de bloquearse. Cuando la rueda se acerca al punto crítico de bloqueo, la presión del cilindro de freno se ajustará en consecuencia para garantizar que la rueda no se bloquee por completo.
